Vad är den senaste utvecklingen inom teknisk innovation av avskärmningsavlastare?

1. Genombrott i effektiv fartygsavlastningsteknik
Design av ny utfodringsenhet:
För att tillgodose behoven hos stora fartygsverksamheter, Avlastare av skruvfartyg Antag en ny fodringsanordning med fyra fönster. Den här enheten matas jämnt genom fyra fönster, vilket kan förbättra matningseffektiviteten kraftigt och säkerställa att materialet flyter tätt och jämnt i transportröret och därmed förbättrar den totala driftseffektiviteten för fartygsavlastaren.
Optimering av skruvtransportören:
Skruvtransportören är en av kärnkomponenterna i skruvfartygsavlastaren. Under de senaste åren har livslängden för skruvtransportören förbättrats avsevärt genom att anta allt kläder-resistenta material och optimerad design.
Genom den speciella forskningen om spiralkroppens struktur reduceras resonansproblemet orsakat av långdistanstransport och höghastighetsrotation, vilket gör arbetsbullret från skruvfartygets lossare lägre, vilket uppnår driftseffekten av en "tyst" grönt och miljövänligt skruvfartyg.

2. Innovation av energibesparande och miljöskyddsteknologi
Helt stängt överföringssystem:
Avlastaren av skruvfartyget antar ett helt stängt transmissionssystem för att effektivt kontrollera dammföroreningar. Denna innovation förbättrar inte bara hamnens driftsmiljö utan minskar också föroreningar till den omgivande miljön.
Intelligent energibesparande styrsystem:
Skruvfartygsavlastare är också utrustat med ett intelligent energibesparande styrsystem, som kan justera transportsystemets hastighet enligt viskositeten hos lastpartiklarna för att uppfylla kraven i stort arbetsområde och hög produktivitet för uppladdning av fartyg. Denna intelligenta energibesparande kontroll förbättrar inte bara driftseffektiviteten för fartygsavlastaren, utan minskar också energiförbrukning och driftskostnader.

3. Integration av intelligent teknik
Fjärroperation och automatiserad obemannad drift:
Med den kontinuerliga utvecklingen av intelligent teknik har avskärmningsavlastare uppnått fjärrdrift och automatiserad obemannad drift. Denna innovation gör det möjligt för operatörer att övervaka och arbeta i realtid bort från driftsplatsen, vilket förbättrar operationens säkerhet och effektivitet.
I Lianyungang Xuwei Port Area och Taizhou kraftverk och andra platser har avskärmningsavlastare framgångsrikt uppnått obemannad drift, och lossningsuppgiften kan slutföras genom fjärrövervakning och drift.
Intelligent självdiagnosfunktion:
Avlastaren av skruvfartyget innehåller också en intelligent självdiagnosfunktion, som kan övervaka utrustningens driftsstatus i realtid och snabbt upptäcka och varna potentiella fel. Denna intelligenta självdiagnosfunktion förbättrar inte bara utrustningens tillförlitlighet och stabilitet utan minskar också underhållskostnader och driftstopp.
Genom tillämpningen av maskininlärningsalgoritmer kan systemet mer exakt förutsäga möjliga utrustningsfel och sedan utföra underhåll och vård i förväg och minimera driftstopp.
Information och visualiseringshantering:
Avlastaren av skruvfartyget inser också information och visualiseringshantering. Genom den djupa integrationen av avancerad teknik som PLC-kontroll, intelligent identifiering, digitala tvillingar, artificiell intelligens och expertsystem kan fartygsavlastningsutrustningen utföra hållning, informationsmissning och intelligent beslutsfattande under driftsprocessen.
Denna serie teknologier gör det möjligt för hela produktionsprocessen att information kan information och data transparent, därmed effektivt ansluta olika informationsflöden och förverkliga återkoppling, visualisering av sluten sling, visualisering och intelligent hantering.

4. Andra tekniska innovationer
Anpassningsförmåga till alla typer av koloperationer:
Vissa avskärmningsavlastare har också förmågan att anpassa sig till alla typer av koloperationer. Denna innovation gör det möjligt för avskärmningsavlastare att användas i olika typer av koloperationsscenarier, vilket förbättrar utrustningens mångsidighet och flexibilitet.
Optimerad strukturell design:
Den totala stabiliteten och hållbarheten hos skruvfartygsavlastaren har förbättrats avsevärt genom den optimerade strukturella designen. Användningen av en mer robust supportstruktur och en optimerad drivenhetsdesign kan säkerställa att fartygsavlastaren fortfarande kan upprätthålla stabil drift i hårda driftsmiljöer.