Avlastare av hög effektivitet Skruvfartyg: Hur omformar du effektiviteten för belastning och lossning av bulklast i hamnar?

Inom området för belastning och lossning av bulklast, står traditionell utlastningsutrustning för fartyg med många problem som låg effektivitet, hög energiförbrukning och miljöföroreningar. Men med kontinuerlig teknikutveckling, uppkomsten av Avlastare av hög effektivitet Skruvfartyg har medfört revolutionära förändringar i portbulklastbelastning och lossning.

Miljövänlig cementklinkerskeppsavlastare

1. Begränsningar av traditionell bulklastavlastningsutrustning
Innan du introducerar högeffektivt skruvfartygsavlastare är det nödvändigt att granska den nuvarande statusen för traditionell bulklastavlastningsutrustning. Traditionella lossningsmetoder inkluderar främst Grab Ship Unloaders, Chain Bucket Ship Unloaders och Pneumatic Ship Unloaders. Även om denna utrustning uppfyller behoven hos bulklastbelastning och lossning i viss utsträckning, har de också många brister:
Effektivitetsflaskhals: Avlastningshastigheten för traditionella fartygsavlastare är begränsad av deras arbetsprincip och struktur, och det är svårt att uppfylla kraven i moderna hamnar för snabb belastning och lossning.
Problem med energiförbrukning: Traditionell utrustning har vanligtvis hög energiförbrukning och uppfyller inte de nuvarande globala kraven för energibesparing och utsläppsminskning.
Miljöföroreningar: Dammföroreningar och bullerföroreningar är två stora problem med traditionell utlastningsutrustning för bulklast, vilket allvarligt påverkar miljön runt hamnen och arbetarnas hälsa.
Utrustningsslitage och underhållskostnad: Den mekaniska strukturen för traditionell utrustning är komplex och långsiktig drift är benägen för utrustningslitage, vilket ökar underhållskostnaderna och driftstopp.

2. Kärnteknologi och fördelar med avlastare med hög effektivitetsskruvfartyg
Som en ny typ av bulklastavlastningsutrustning ligger kärnan i det högeffektiva skruvfartygsavlastaren i sin unika skruvtransportteknik. Följande är dess huvudsakliga tekniska funktioner och fördelar:
Högeffektiv lossningskapacitet:
Avlastningsavlastaren med hög effektivitet skruvar antar kontinuerlig skruv som transporterar för att uppnå snabb och stabil lossning, och dess lossningseffektivitet är mer än 30% högre än för traditionell utrustning.
Genom att optimera utformningen av spiralbladet och hastighetskontrollen kan utrustningen upprätthålla effektiv drift under bulklastförhållanden med olika partikelstorlekar och fuktighet.
Energibesparing och miljöskydd:
Den spiralövervakningsmetoden minskar flygningen av damm, minskar effektivt dammföroreningar och uppfyller kraven på miljöskydd.
Utrustningens energiförbrukning är betydligt lägre än för traditionella fartygsavlastare, vilket kan spara många driftskostnader för hamnen.
Automation och intelligens:
Avlastaren med hög effektivitet skruv är utrustat med avancerade sensorer och automatiska styrsystem, som kan realisera obemannad drift och fjärrövervakning.
Genom dataanalys och intelligenta algoritmer kan utrustningen automatiskt justera driftsparametrarna beroende på fartygets belastningsförhållanden och bulkegenskaper, vilket ytterligare förbättrar effektiviteten.
Låg brus och låg vibration:
Utrustningen har lågt brus och vibrationer under drift, vilket ger en mer bekväm arbetsmiljö för hamnarbetare.
Den låga vibrationsdesignen minskar utrustningens mekaniska slitage och förlänger utrustningens livslängd.
Kompakt struktur och flexibel layout:
Avlastaren med hög effektivitet Skruvfartyg har en kompakt struktur och ett litet fotavtryck, som är lämpligt för installation i hamnterminaler med begränsat utrymme.
Utrustningen kan anpassas efter portens specifika behov, med flexibel layout för att möta belastnings- och lossningsbehov för olika terminaler.

3. Faktiska ansökningsfall och effekter
För att bättre visa den faktiska effekten av avlastaren med hög effektivitet skruv, valde vi flera typiska applikationsfall för analys:
Transformationsprojektet för en stor kolport:
I denna hamn är lossningseffektiviteten för den traditionella Grab -fartygsavlastaren bara 600 ton per timme, och dammföroreningen är allvarlig. Efter införandet av högeffektivskruvavlastaren ökade lossningseffektiviteten till 800 ton per timme och dammutsläpp minskades med 70%.
Hamnens driftskostnader minskades avsevärt, den automatiska driften av utrustningen minskade behovet av arbetskraft och underhållskostnaderna minskades också kraftigt.
Uppgraderingsfallet för den internationella malmterminalen:
Terminalen hanterar huvudsakligen bulklast som järnmalm och kopparmalm. Efter installationen av högeffektivskruvavlastaren förkortades lossningstiden med 30% och fartygsomsättningshastigheten förbättrades avsevärt.
Hamnens miljöprestanda har förbättrats och den omgivande miljön har förbättrats, vilket har vunnit hög beröm från den lokala myndigheten och samhället.